2015年1月12日 総武線、成田
この日は、休日お出かけパスを使って千葉方面に行った。
東京駅にこの日までの100周年記念ショップ(？)があったので、記念切手を購入。3000円くらいした・・。
市川から千葉まで各駅に降りていく。もちろんスタンプを集めるためだ。
幕張本郷。京成の駅が隣にありスタンプもあるので、ついでに。
幕張。当時錦糸町駅・幕張駅・四街道駅・東京駅記念スタンプラリーが行われていた。錦糸町、幕張、四街道の3駅のスタンプを集めるか、それに加えて東京駅のスタンプも集めると応募することができた。下の画像は、スタンプである。錦糸町のスタンプも押していた。
稲毛では、会いたかったものに。
車内ディスプレイは、作ったのか？
今日押してきたスタンプは新しそうだったり、千葉支社らしかったり。
千葉に着いた。しかし、予定を立てた段階で間違えたらしく、予定では今より1時間後に千葉に到着することになっていた。
駅にある市販の時刻表で予定を立てる。
まず都賀へ向かう。
東千葉。時間がなかったため、かなり急いだ記憶がある。
物井。この駅でもかなり急いだと思う。
四街道。0番線のある駅。ここに上で書いたスタンプラリーのスタンプがある。
佐倉。Verde RayoV2が地上で聞ける駅。なんか新鮮。しかし、即切り。ここで昼食をとった。駅の売店には桜の駅名標のボールペンや消しゴムの文房具セットが売られていた。しかし、お金が足りなかった。
成田空港。空の玄関口だ。改札を出ると、身分確認をされた。しかし、証明するものがなかったので、名前を紙に書いた。今は行われていないので、楽に空港へ行ける。
発車メロディー収録が目的でもある。空港第2ビルは、時間の都合により降りず。
成田。駅名標が独特だ。スタンプを押して京成成田駅へいったが、京成成田にはスタンプがないようだ。
成田駅の発車メロディーは番線ごとに異なり、しかも使われているのは、ここだけ。(成田駅1番線で使われている発車メロディーは、成田駅1番線以外では使われていないということ)
酒々井。通過した185系は、成田にいたあれか？
再び成田に戻る。成田線で我孫子に進む。たくさんの路線が乗り入れているように見えて、乗り入れているのは成田線だけという成田駅。(本線、空港支線、我孫子支線)
今日が成人式だからだろうか。着物を着た女性が多い。
我孫子から天王台へ。スタンプのためだ。
スタンプは、駅員さんが持っていた。明日から、ウルトラマンスタンプラリーが始まる。東京支社のスタンプとスタンプラリーのスタンプを間違えないように、台からどかしたのだろうか。(天王台はウルトラマンスタンプラリーのスタンプはなかったはず。)
常磐線でこの日は帰った。
2014年12月28日 鉄道博物館
この日は、鉄道博物館に行った。1年半以上前のこと故、ほとんど記憶にない。写真もそれほど撮っていない。0系新幹線の展示してある所と2階の年表がある所には行ったようだ。
年表が2014年で終わっている。そんな年表で大丈夫か？
実は、数日前に川口市にあるSKIPシティの映像ミュージアム企画展『鉄道×映像』に行ってきた。その企画展の半券が下の画像だ。
これを鉄道博物館に持っていくと、何かいいものがもらえたらしい。
そして、もらえたものがこれだ。
「新幹線＆鉄道博物館きっぷ」の引換券でもらえるものだ。実はこれ、10月11日の旅でももらったのだが、失くしてしまったのだ。もう一度手に入って、とてもうれしい。
この路線図について後日細かく書いていこうかな。
2014年12月20日 東京駅など
この日は、都区内パスを使った。この日の東京駅はすごかった。
大井町へ向かった。大井町も東京駅と同じで、開業100周年なのだ。大井町でも、もちろんイベントは行っている。記念入場券の販売、記念スタンプの設置、スタンプラリー(当日のみ)などがあった。
記念スタンプである。記念入場券はすでに完売していた。当日限りのスタンプラリーとは、こういうものだ。
写真を参考に都区内の5ヶ所の駅のスタンプを集めるというものだ。右下の路線図にヒントがかいてあるので、比較的やさしい。
この日は写真をあまり撮っていない。スタンプラリー中の写真はこれくらいだ。 
東京駅開業100周年のラッピング車に乗れた。これはうれしい。
5ヶ所回って景品のキーホルダーをもらった。その後、東京駅に向かう。
東京駅に行ったのは、17時くらいだが、すでに東京駅開業100周年記念Suicaは、後で売ることが決まっていたようだ。
2014年11月30日 南武線
この日は、休日おでかけパスを使った。このころ結構休日おでかけパス使ってたような気がする。
今回は、南武線の全駅下車(少し違うけど)をする。立川から川崎までのスタンプを押していない駅で降りる。尻手は、スタンプを以前押したので今回は降りていない。
西立川。横の柱用の駅名標は初めて見た。
谷保。これは何だ？
分倍河原。この駅は京王が管理しているようで、スタンプはない。
稲城長沼。この頃は、まだ1番線は使われていなかった。
字が浮き上がっているように見えるが、これは何だ？
矢野口。ご当地発車メロディーである「稲城繁盛節」が使われている。今回、南武線に乗った目的は、「稲城繁盛節」の収録である。
登戸。小田急のスタンプも押そうと思ったが、時間がなかった。
武蔵○○4連続。このような旧国名○○が連続する区間で最も長いのはどこだろう。
平間。この辺りの駅の駅スタンプは最近置かれたようだ。
話は変わるが、気が付いたら、持っていた3DSのLRボタンが壊れていた。なせだ？
矢向。これで南武線全駅に回った。
まだ3時前である。このころ、東京駅開業100周年記念のタッチラリーが行われていた。場所は、桜木町、新橋(旧新橋停車場)、秋葉原(万世橋)、東京、鉄道博物館の５ヶ所だ。その中の3ヶ所か5ヶ所を回ればいい(抽選だが、もらえるものが少し違う)。ラリーは17時までだったと思う。それまで、タッチラリーをしていた。
帰りは、王子と東十条に寄った。降りる位置を間違えると悲惨だったような(スタンプの場所がホームの端の方にあるから)
2014年10月19日 青梅線
この日は、休日おでかけパスを使って、八高線や青梅線に乗った。川越に向かうために埼京線に乗る。
205系か。これは朝から縁起がいい。
川越に着いて、本日のお目当てである「八高線全通80周年」のヘッドマーク付の205系と遭遇。たぶん偶然。
高麗川まで乗り、高麗川から毛呂へ。当時行われていた「八高線全線開通80周年歴史クイズ＆スタンプラリー」のためです。高麗川にもありました。 
毛呂では、スタンプを急いで押した。高麗川から乗った列車が10時22分に着いて、10時26分発で高麗川に戻らなければならないからだ。
拝島に戻り、スタンプを押す。
八王子に向かおうとするが、八高線はすぐ来ない。立川経由で向かうことにした。
八王子もスタンプラリー対象駅だ。拝島に戻る。またしても立川経由のようだ。
拝島からなぜか高麗川へ行った。理由は謎です(覚えてない)。
高麗川に着くと、そこには・・・
ツイてる。そう思った。撮りたいものも撮ったので、奥多摩へ向かった。
今思えば、あれをやっておくべきだった。しかし当時の自分は、あれのことを知らなかった。
今回は、青梅線の駅の発車メロディー収録が大きな目的だった。青梅と奥多摩は撮った。残るは、軍畑と川井の「旅の予感」と「シーウィンド」。収録のために、川井へ向かう。スタンプなんて無い。
たしか、奥多摩に戻って今度は軍畑に向かった。軍畑には16時52分に着いて降りた。次の列車はいつ来るのか。時刻表を見る。
次の列車は、17時40分のようだ。・・・・・50分近くある。今はまだ明るい。しかし、徐々に暗くなる。当時スマホや地図を持っていなかった。隣の駅に行くのは危険と判断した。(迷子と駅を出てすぐある急な下り坂が理由)
50分待った。長かった。
立川に着き電光掲示板を見ると、ホリデー快速ビューやまなし号がすぐ来るそうで、これで新宿まで向かった。途中は三鷹だけに止まるようだ。
新宿から家へ帰る。19時を過ぎた。急がなければ。ホームに行くとそこには、
またお前か(笑)
